Относительное положение шестерни и ведомого колеса конического зубчатого зацепления значительно влияет на положение пятна контакта. Для определения смещений конического зубчатого колеса в версии KISSsoft 03/2016 можно непосредственно учитывать смещения валов благодаря тому, что файлы валов привязываются к контактному анализу конического колеса. По составляющим смещений вала шестерни и вала ведомого колеса определяются значения VHJ-смещений, которые затем учитываются в контактном анализе (модуль ZC30).

Микрогеометрия боковых поверхностей конических зубчатых колес зависит от использованного метода зацепления. Топологические модификации позволяют точно перенести топологию существующего конического колеса в KISSsoft (модуль ZC13) и проверить эксплуатационные качества конических колес в ходе контактного анализа. Другие возможности применения: создание трехмерных моделей для фрезерования на 5-осевом станке или для внешних исследований с помощью метода конечных элементов (МКЭ).

Хотите узнать больше о применении топологических модификаций конических зубчатых колес в KISSsoft? В нашей инструкции (на английском языке) освещены основы и применение данного метода, имеющего большой практический потенциал.

«Инструкция о применении топологических модификаций конических зубчатых колес. На англ. Языке.» находится на сайте в разделе https://globasdistribution.com/kisssoft/broshyury/

Чтобы узнать больше о возможностях программного обеспечения KISSsoft – свяжитесь с нами для организации вебинара.